بهانه عجیب ایران‌خودرو برای بازنشدن ایربگ‌ها مدیر طراحی مرکز توسعه محصولات ایران خودرو گفت: باز شدن کیسه هوا (ایربگ) در هنگام تصادف خودرو، بستگی به شدت ضربه، میزان سرعت و زاویه‌ای دارد که ضربه وارد می‌شود.

مدیر طراحی مرکز توسعه محصولات ایران خودرو گفت: باز شدن کیسه هوا (ایربگ) در هنگام تصادف خودرو، بستگی به شدت ضربه، میزان سرعت و زاویه‌ای دارد که ضربه وارد می‌شود.

به گزارش تحریریه، مدیر طراحی مرکز توسعه محصولات ایران خودرو در اظهاراتی عجیب درباره باز نشدن کیسه هوای خودروها در تصادف زنجیره‌ای بهبهان گفت: باز شدن کیسه هوا ( ایربگ ) در هنگام تصادف خودرو, بستگی به شدت ضربه, میزان سرعت ...

در این بین، توجیه عجیب خودروسازان بیشتر به آتش ماجرا می دمد. احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران درباره ی باز نشدن ایربگ خودروها می گوید: «اکثر خودروهای حادثه ‌دیده دارای ایربگ بودند ...

متهمان جدید بازنشدن ایربگ‌ها. چهار شرکت که عمده ایربگ‌های مورد نیاز خودروسازان داخلی را تامین می‌کنند، در برابر بحران بازنشدن تولیدات‌شان در حادثه اخیر در خوزستان سکوت کرده‌اند. به گزارش ...

استادرحیمی با بیان اینکه ایربگ جلو به منظور عملکرد در تصادف از روبه‌رو طراحی شده و در تصادفات از پهلو، عقب یا واژگونی باز نمی‌شود، گفت: در تصادفات زنجیره‌ای که ضربه از قسمت عقب و جلوی خودرو ...

مدیر طراحی مرکز توسعه محصولات ایران خودرو گفت: باز شدن کیسه هوا (ایربگ) در هنگام تصادف خودرو، بستگی به شدت ضربه، میزان سرعت و زاویه‌ای دارد که ضربه وارد می‌شود.

ایربگ چیست؟ کیسه هوا یک وسیلهٔ ایمنی امروزی در بعضی از خودروهاست که در زمان تصادف خودرو پر از باد شده و به شکل بالش بین سرنشین و بدنه خودرو در نقش حفاظی نرم قرار می گیرد. بعضی از تحقیقات نشان می دهد که اگر کمربند ایمنی ...

به تازگی مدیر مرکز طراحی توسعه محصولات ایران خودرو، در خصوص عدم باز شدن ایربگ خودروهای تصادف کرده در بهبهان، گفته است: «باز شدن کیسه هوا در هنگام تصادف بستگی به شدت ضربه و میزان سرعت و زاویه ...

ایربگ خودرو چه زمانی باز می‌شود و برای فعال و غیرفعال کردن ایربگ چه کاری باید انجام دهیم؟ | خطرات باز شدن کیسه هوا خودرو شامل چه مواردی است؟ ... این کلیدها باید به نحوی طراحی شوند که وضعیت فعال ...

ایربگ چیست؟ کیسه هوا یک وسیلهٔ ایمنی امروزی در بعضی از خودروهاست که در زمان تصادف خودرو پر از باد شده و به شکل بالش بین سرنشین و بدنه خودرو در نقش حفاظی نرم قرار می گیرد. بعضی از تحقیقات نشان می دهد که اگر کمربند ایمنی ...

با اشاره به مواضع مطرح شده از سوی مدیر مرکز طراحی توسعه محصولات ایران خودرو، بهتر است نگاهی گذرا به عملکرد ایربگ داشته باشی؛ سیستم ایربگ یا کیسه هوا از سیستم های ایمنی غیرفعال شناخته و هدف تعبیه آن ممانعت از برخورد سرنشینان در زمان بروز حادثه با اجزای داخل کابین خودرو است.

اوّلین و ابتدایی‌ترین ایربگ در اوایل 1950 ساخته شد. یک مهندس آمریکایی به نام جان هتریک (John W. Hetriek) در سال 1953، محفظه‌هایی طراحی نمود که با هوا پر می‌شدند.

ایربگ خودرو یا کیسه هوا یک وسیله ایمنی خودرو است که برای محافظت از راننده و سرنشینان در زمان تصادف طراحی شده است. کیسه هوای خودرو در زمان تصادف پر از باد می‌شود و به شکل یک بالش جلوی سر و بدن راننده و سرنشینان درمی‌آید و ...

کیسهٔ هوا یا ایربگ یک وسیلهٔ ایمنی مدرن در برخی از خودروها است که در زمان تصادف خودرو پر از باد شده و به شکل بالش بین سرنشین و بدنه خودرو در نقش حفاظی نرم قرار می‌گیرد. برخی از پژوهش‌ها نشان می‌دهد که اگر کمربند ایمنی ...

این محقق ادامه داد: در ادامه این تحقیقات ایده طراحی ایربگ‌هایی ویژه موتور سواران مطرح شد؛ چرا که بر اساس آمارها بیش از ۱۲ میلیون موتورسیکلت در خیابان‌ها تردد دارند و در سال ۹۹ با افزایش ۸ ...

مدیر طراحی مرکز توسعه محصولات ایران خودرو گفت: باز شدن کیسه هوا (ایربگ) در هنگام تصادف خودرو، بستگی به شدت ضربه، میزان سرعت و زاویه‌ای دارد که ضربه وارد می‌شود.

استادرحیمی با بیان اینکه ایربگ جلو به منظور عملکرد در تصادف از روبه‌رو طراحی شده و در تصادفات از پهلو، عقب یا واژگونی باز نمی‌شود، گفت: در تصادفات زنجیره‌ای که ضربه از قسمت عقب و جلوی خودرو است، ‌‌‌ ایربگ در صورتی عمل می‌کند که زمان تصادف، ضرب‌دیدگی قسمت جلویی نسبت به عقب زودتر اتفاق افتاده باشد.

ایربگ یکی از اصلی ترین تجهیزاتی است که در زمان وقوع برخورد آسیب دیدن سرنشینان را به حداقل می‌رساند و رقابت خودرو سازان بین المللی روز به روز در استفاده از این شاخص ایمنی در حال افزایش است. برندهای مختلفی از ایربگ ها در ...